Der Startschuss für das Großprojekt am Nebelhorn ist gefallen. Die höchste Bergbahn im Allgäu wird für 55 Millionen Euro erneuert und durch eine moderne 10er Kabinenbahn ersetzt. Ab Ostern 2021 sollen die Gäste dann mit der neuen Bahn hinauf zum Nebelhorn fahren können. Wegen Corona startet der Neubau jetzt ein halbes Jahr früher als geplant.
Ruhestand nach 90 Jahren
Am Nebelhorn geht eine Ära zu Ende. Seit 1930 brachte die alte Nebelhornbahn, die bis zuletzt zu den längsten Personenschwebebahnen der Welt gehörte, Besucher aufs Nebelhorn. Nach 90 Betriebsjahren hat die geschichtsträchtige Bahn aber nun ausgedient.
Ab dem Sommer 2021 bringt eine moderne 2-Seil-Umlaufbahn die Gäste von Oberstdorf hinauf zum Nebelhorn. Statt Großraumkabinen mit Stehplätzen bieten die neuen 10er Kabinen im Pininfarina-Look Sitzmöglichkeiten für alle Fahrgäste, inklusive Panoramaaussicht und barrierefreiem Einstieg. Mit einer Verdoppelung der Kapazität von 600 auf 1.200 Personen pro Stunde verkürzen sich außerdem die Wartezeiten.
Ohne Umstieg zur Bergstation
Tal- und Mittelstation der Nebelhornbahn werden ebenfalls neu gebaut, für die Bergstation ist eine Erweiterung geplant. Ein besonderer Blickfang wird die neue Talstation. Mit viel Holz und imposanten Glaselementen wird sie das Eingangstor zur Naturarena am Nebelhorn.
Darüber hinaus ist bei der neuen Nebelhornbahn kein Umstieg an der Mittelstation mehr nötig. Die Möglichkeit hier ein- und auszusteigen um die Seealpe zu besuchen bleibt aber weiterhin bestehen. In den Neubau der Nebelhornbahn werden rund 55 Millionen Euro investiert.
Fakten zur neuen Bahn
| Typ | 2-Seil-Umlaufbahn mit 10er Kabinen |
|---|---|
| Hersteller | Leitner ropeways |
| Kapazität | 1.200 Pers./Std. |
| Geschwindigkeit | 6 Meter/Sek. |
| Talstation | 828 m |
| Mittelstation | 1280 m |
| Bergstation | 1932 m |
| Investition | ca. 55 Millionen Euro |
Vorgezogener Baustart wegen Corona
Die Bauarbeiten laufen bereits seit dem Sommer 2019 parallel zum regulären Bahnbetrieb. Im Oktober 2020 sollte die alte Nebelhornbahn ihren Betrieb dann endgültig einstellen, damit der Bau der Talstation beginnen kann. Die Nebelhorn AG nutzt nun aber die Corona bedingte behördliche Betriebssperre und startet den Neubau der Bahn schon im Mai, also fast sechs Monate früher als geplant.
Somit bleibt die Nebelhornbahn bereits im Sommer geschlossen. Auch die Skisaison 2020/21 fällt am Nebelhorn aus. Eröffnet werden soll die neue Kabinenbahn dann bis Ostern 2021 zur nächsten Sommersaison.Auch am Söllereck konnte der Neubau der Söllereckbahn wegen Corona früher starten als geplant. Deshalb ist auch hier im Sommer 2020 kein Bahnbetrieb möglich. Der Allgäu-Coaster am Söllereck ist aber voraussichtlich ab 25. Mai 2020 geöffnet. >> Mehr zum Bauprojekt am Söllereck
>> Update: Nebelhornbahn und Söllereckbahn werden am Pfingstwochenende 2021 eröffnet.
